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Le contrôle technique Automobile

  • Qu’est-ce que c’est ? C’est un contrôle périodique obligatoire, effectué sans démontage, destiné à vérifier le bon fonctionnement des organes essentiels du véhicule relatifs à la sécurité et à l’environnement.
  • Quand l’effectuer ? Le premier contrôle doit être effectué dans les 6 mois qui précèdent le 4ème anniversaire de la mise en circulation du véhicule.
    Exemple : pour une voiture mise en circulation le 1er juillet 2006, le contrôle technique doit avoir lieu entre le 1er janvier et le 30 juin 2010.
    Les contrôles se répètent ensuite tous les 2 ans.

    Si vous ne respectez pas cette obligation, vous êtes passible d’une contravention de 135 €.

    En cas de vente d’une voiture d’occasion de plus de 4 ans, vous devez remettre à l’acquéreur un procès verbal de contrôle technique établi depuis moins de 6 mois.
  • Quels sont les organes contrôlés ? 116 points de contrôle permettent de vérifier les fonctions essentielles du véhicule : freinage, direction, visibilité, liaison au sol, éclairage et signalisation, pollution et niveau sonore…
    66 de ces points de contrôle sont soumis à obligation de réparation en cas de défauts constatés et donnent donc lieu à contre-visite.
    Retrouvez en détail le contenu du contrôle technique sur www.utac-otc.com.
  • Qu’est-ce qu’une contre-visite ? Il s’agit de vérifier que les défauts soumis à obligation de réparation ont bien été corrigés. La contre-visite doit être effectuée dans les 2 mois qui suivent la visite technique initiale. En cas de dépassement du délai, un nouveau contrôle complet est obligatoire : vous repartez à zéro.
  • Quelques conseils simples pour éviter la contre-visite : Certaines vérifications sont à la portée de tous et vous éviteront peut-être une contre-visite :
    • Vérifiez le bon fonctionnement de l’éclairage, du klaxon, la fixation des plaques d’immatriculation, l’efficacité de l’antidérapant sur la pédale de frein, l’état des pneus…et faites les réparations avant la présentation de votre voiture au contrôle.
    • N’attendez pas le dernier moment pour réaliser les travaux : un délai est parfois nécessaire pour obtenir certaines pièces.
    • Si vous avez un doute sur le bon fonctionnement de votre véhicule ou si un voyant d’anomalie s’allume, ne prenez pas de risque : demandez sans délai conseil à votre garagiste.


    • Pour votre sécurité nous vous recommandons de corriger tous les défauts notés sur le procès verbal de contrôle technique, même ceux qui ne sont pas soumis à contre-visite.

    Et les autres véhicules ?

    La réglementation est désormais la même pour les camping-cars que pour les voitures.
    Les véhicules dont le certificat d'immatriculation fait mention du genre VASP et d’une carrosserie CARAVAN ne sont plus soumis au contrôle complémentaire pollution.

    Les véhicules utilitaires, même exclusivement utilisés pour des besoins privés, doivent en revanche toujours passer une visite complémentaire antipollution 1 an après le contrôle technique.

    Si vous êtes propriétaire d'un véhicule de collection de plus de 30 ans, vous êtes obligé de lui faire passer un contrôle technique afin d'obtenir le certificat d'immatriculation avec la mention « véhicule de collection ». Par la suite, une fois ce document établi, votre véhicule est soumis à des visites techniques régulières, au moins tous les 5 ans.

    Les 2 roues ne sont aujourd’hui soumis à aucun contrôle technique, mais pour combien de temps encore ?