Skier en sécurité : bonnes pratiques et conseils pour éviter les accidents

Les principaux risques d’accidents à ski

Entorses et fractures en tête des accidents de ski

Tous sports de glisse confondus, les entorses et fractures représentent près de 62 % des lésions constatées lors d’accidents aux sports d’hiver ⁽³⁾.

Dans le détail, les skieurs examinés après des accidents souffrent dans l’ordre de :

• Entorses (38,5 %) : LCA (ligagment croisé antérieur), entorses au pouce ou aux chevilles ;
• Contusions (24,6 %) ;
• Fractures (23,4 %), tout particulièrement des poignets ;
• Autres : lésion musculaire ou tendineuse, luxations, plaies (14,1 %).

Les traumas crâniens concernent 3,7 % des patients examinés sur la saison 2024-2025⁽¹⁾.

À retenir :  les enfants sont les plus exposés au risque de fracture du fait de la non consolidation des cartilages de croissance et d’une vitesse relative beaucoup plus importante qu’un adulte.

Les principales zones du corps à risque pour les skieurs et snowboarders

Le ski alpin et le snowboarding impliquent des techniques et positions de glisses différentes. Pour ces 2 disciplines, les principales zones à risques du corps des skieurs diffèrent ⁽³⁾ :

À noter : on compte entre 15 à 20 décès annuels par traumatisme⁽⁴⁾ après un accident de ski, sans compter les accidents mortels dus aux avalanches. Dans la majorité des cas, il s’agit de chutes solitaires, moins souvent de collisions avec d’autres skieurs ou des obstacles.

Les autres accidents de glisse

Les accidents de ski de fond sont beaucoup plus rares (0,6 % des accidents) mais, lorsqu’ils surviennent, ce sont des entorses dans plus d’un tiers des cas ⁽³⁾.

Les accidents de luge sont, eux aussi, très minoritaires  mais ils impliquent presque une fois sur deux des enfants.

Les principales lésions constatées après un accident de luge touchent majoritairement les membres inférieurs (32 % des accidents) ⁽³⁾.

8 conseils anti-accident de ski à suivre avant de vous lancer sur les pistes

Quelques conseils touchant à la fois votre condition physique et le choix du matériel :

• Préparez-vous physiquement
  Pour mieux encaisser l’effort physique lié au ski ou au snowboard, faites une préparation (marche, vélo, gainage, renfort des cuisses, natation) quelques semaines avant le départ ;
• Arrivez reposé
  Anticipez les préparatifs pour conserver un bon rythme de sommeil dans les jours et semaines qui précèdent. Une fois sur place, prévoyez un temps de repos même léger avant de filer sur les pistes. Dans le même esprit, mieux vaut éviter de « sauter » sur vos skis à peine arrivé en station ;
• Faites régler vos fixations
  Elles doivent être réglées tous les ans par un professionnel. Leur réglage spécifique tient compte de votre poids, taille, âge et niveau à ski. Les skieurs alpins ont, par exemple, tendance à se blesser davantage au genou si leurs fixations sont trop serrées (le ski ne décroche pas), ou au contraire, pas assez (le ski décroche trop facilement) ;
• Snowboarders, attention à vos poignets !
  Les blessures y sont fréquentes. Voilà pourquoi, il est recommandé de toujours enfiler des protections aux poignets et d’apprendre à chuter les bras près du corps (les vêtements et le casque amortiront la chute) ;
• Le casque n’est pas optionnel
  Bien ajusté, cet accessoire réduit drastiquement les risques de traumatismes crâniens en cas de chute ou de collision. Le port du casque est donc fortement recommandé pour les petits comme pour les grands ;
• Équipez vous correctement
  Prévoyez des lunettes de ski avec une bonne protection UV, des gants solides, des vêtements visibles et chauds, ainsi que d’une petite bouteille d’eau pour vous hydrater durant l’effort. Le cas échéant, adoptez aussi des protections spécifiques (protège-poignet en snowboard, dorsale en freestyle…). Et n'oubliez pas de bien protéger votre peau ! ;
• N’oubliez pas l’échauffement
  Cette mise en train des muscles est indispensable avant d’attaquer votre première descente de la journée.
• Smartphone bien chargé
  Pour pouvoir appeler rapidement les secours en cas d’accident, n’entamez pas une journée de glisse sans un téléphone bien chargé. Il est aussi recommandé de pré-enregistrer le numéro des secours, affiché en bas des pistes.

Pour compléter : Comment bien se préparer physiquement pour les sports d’hiver

7 conseils anti-accident de ski à observer sur les pistes

Comportement sur les pistes

Quelques règles de sécurité à ski essentielles à respecter :

• Respectez la priorité : en ski, c’est comme sur la route, certains usagers sont prioritaires. Sur les pistes, c’est toujours le skieur aval (au-dessous de vous dans la pente) qui est prioritaire ;
• Dépassez au large sans frôler les autres skieurs et ne coupez pas les trajectoires des autres usagers de la piste;
• Adaptez votre vitesse : celle-ci doit être cohérente avec votre niveau à ski, la fréquentation de la piste, l’état de la neige et la visibilité générale. La règle d’or ici est la descente « à vue » : si l’endroit où vous allez arriver est encore hors de vue, réduisez drastiquement votre allure ;
• Choisissez bien vos pistes : ne surestimez pas votre niveau et ne vous lancez pas sur une piste noire, par définition très technique, si vous êtes débutant ou encore mal à l’aise à ski ;
• Respectez le balisage des pistes : ce balisage est toujours mis en évidence par des poteaux, des cordes et des filets bien visibles ;
• Arrêts uniquement en bord de piste : les pauses dans les zones sans visibilité, les passages étroits et autres ruptures de pente sont très dangereuses ;
• Pauses régulières : Faites des pauses hydratation et respiration pour mieux reprendre votre souffle et garder vos réflexes aiguisés. En cas de fatigue ou de grand froid, vous risquez de réagir moins vite.

À noter : si vous n’avez pas skié depuis longtemps ou si vous êtes débutant, n’hésitez pas à revoir les bases techniques avec un ou deux cours préalables. Mieux vaudra d’ailleurs réserver ces cours de révision quelques semaines avant de partir en montagne pour éviter la cohue dans les écoles de ski.

Hors piste et météo

D’une manière générale, le hors-piste est fortement déconseillé car beaucoup plus dangereux que la glisse sur les pistes balisées.

Si vous vous lancez malgré tout en hors-piste :

• Ne partez jamais sans consulter le bulletin météo, vous être informé des risques d’avalanche et avoir repéré d’éventuelles zones interdites ;
• Choisissez votre itinéraire en fonction de vos capacités, informez vos proches du trajet prévu et, dans la mesure du possible, partez en groupe et faites vous accompagner d’un professionnel ;
• Partez équipé : au minimum, vous devez avoir un DVA (détecteur de victime d’avalanche) aussi connu sous la dénomination commerciale de balise ARVA. Un DVA ne sera utile qu’accompagné de 2 autres équipements indispensables : une pelle et une sonde. Le maniement de ces différents équipements doit, d’évidence, être connu avant de partir...

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