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Assurance Renault - Master

Assurez votre Renault Master et profitez de nos conseils pour trouver la meilleure offre d’assurance auto.

Les points forts de l’assurance auto Matmut

Assurance auto personnalisable

Jusqu'à 65 % de bonus 

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Assistance Matmut

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Devis et souscription

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Ce que propose la Matmut comme formules d’assurance pour le Renault Master

Vous avez acheté votre véhicule d’occasion ? Votre véhicule a plus de 10 ans ? Ou vous utilisez peu votre voiture ?
La formule au Tiers peut convenir pour votre assurance auto. L’assurance au « Tiers » est le contrat qui inclut les garanties élémentaires au meilleur prix :

  • La responsabilité civile,
  • la protection juridique suite à accident(4),
  • la garantie du conducteur,
  • l’assistance au véhicule et aux personnes transportées (2)

Toutefois, attention, l’assurance auto « au tiers » est certes la moins chère mais c’est aussi la formule qui offre la protection la plus faible. 
Si vous souhaitez renforcer votre protection, vous pouvez opter pour l’assurance « Tiers-Vol-incendie » ou la formule « Tous Risques ».

Tout savoir sur le Renault Master

Il existe de nombreuses versions du Renault Master qui a été mis en marché à partir de 1980. La gamme est composée de 49 modèles et comprend 2 générations différentes. Le Renault Master est un utilitaire.

Le dernier modèle en date de la gamme, le plus accessible également, est le Master Combi L1H1 dCi 110. Ce modèle 4 portes, d’une longueur de 5,048 m et d’une largeur de 2,07 m pour une hauteur de 2,31 m, dispose de 9 places. Le coffre arrière d’une capacité Minimale de 206 litres, mais pouvant atteindre un volume utile de 1 013 litres.

D’une puissance de 110 CV dans une version “boite manuelle”, le Renault Master Combi L1H1 dCi 110 profite d’une motorisation de 2 298 cm3 pour un poids total autorisé en charge de 2 800 kg. La vitesse de pointe chronométrée sur circuit est de 139 km/heure.

Avec un réservoir d’une capacité de 80 litres, l’autonomie du Renault Master Combi L1H1 dCi 110 est théoriquement de 1 111 km. Son moteur à injection directe diesel avec ses 4 cylindres en ligne consomme 7,2 litres aux 100 km.

Le premier modèle du Master (moteur essence), commercialisé en 1997, affichait une consommation moyenne plus importante. Elle était de 8,5 litres aux 100km (soit environ 20% de plus que le Master Combi L1H1 dCi 110).

L’impact environnemental du Master Combi L1H1 dCi 110 est de 190g de CO2 par km (soit une classe d’efficacité CO2 de niveau C). Ce modèle respecte les seuils de rejet de la norme Euro 5.

La Matmut vous accompagne

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(2) Prestations d'assistance réalisées par IMA GIE.

(3) Offres tarifaires soumises à conditions.

(4) Prestations de Protection juridique suite à accident réalisées par Matmut et de Protection juridique relative au bien assuré par Matmut Protection juridique, 66 rue de Sotteville 76100 ROUEN.

Les marques identifiées ne sont pas la propriété intellectuelle de Matmut mais appartiennent aux constructeurs automobiles tiers sans qu’il existe de lien commercial. Les marques citées le sont à titre d’information.