Permis moto A2 : tout savoir

Vous avez pour projet de passer le permis moto A2 pour conduire une moto mais vous n’avez aucune idée de ce qui vous attend ? Des conditions d’âge au déroulement de la formation en passant par les épreuves théoriques et pratiques, Matmut vous explique tout ce que vous devez savoir sur le permis moto A2.

Qu'est-ce que le permis moto A2 ?

Le permis moto A2 est un permis de conduire français qui permet à son détenteur de piloter une moto de puissance intermédiaire sur le territoire français et européen. Avant de choisir votre première moto, il est donc indispensable d’avoir votre permis en poche pour pouvoir l’utiliser.

À qui s'adresse le permis A2 ?

Le permis A2 est ouvert à une grande partie de la population. Les candidats doivent respecter des conditions :

• D’âge ;
• De nationalité ;
• De santé.

Pour passer le permis moto A2, le candidat doit être âgé de 18 ans au moins. À partir de cet âge, tout adulte peut demander à passer le permis moto A2. À noter que les personnes âgées de moins de 21 ans et dont le permis moto A2 représente leur premier permis doivent être titulaires de l’une des deux attestations suivantes :

• L’attestation de sécurité routière (ASR), qui s’obtient en classe de 6^ème au collège ;
• L’attestation scolaire de sécurité routière de 2nd niveau (ASSR2) qui s’obtient en classe de 3^ème au collège.

Quelle nationalité pour passer le permis moto A2 ?

En fonction de votre pays d’origine, les règles ne seront pas les mêmes :

• Française : les Français de moins de 25 ans doivent être en règle avec les obligations de recensement ;
• Européenne (venant d’un État de l’Espace économique européen, de Suisse, d’Andorre ou de Monaco) : les Européens doivent avoir des attaches personnelles et/ou professionnelles en France depuis 6 mois minimum ;
• Étrangère : les étrangers doivent résider sur le territoire français depuis au moins 6 mois et présenter un titre de séjour valide.

Quel état de santé pour passer le permis moto A2 ?

Enfin, votre état de santé constitue un facteur déterminant pour passer le permis moto A2. En effet, si vous avez un problème de santé, vous devrez impérativement réaliser une visite médicale.

Quelle moto peut-on conduire avec un permis A2 ?

Le titulaire d’un permis A2 peut conduire les véhicules suivants :

• Une moto (avec ou sans side-car) d'une puissance n'excédant pas 35 kilowatts (47,5 chevaux), dont le rapport puissance/poids est inférieur ou égal à 0,2 kW/kg ;
• Une moto relevant de la catégorie A1 :
  • Une moto légère d’une cylindrée maximum de 125 cm3 avec une puissance inférieure à 11 Kilowatts (kW) et dont le rapport puissance/poids ne dépasse pas 0,1 kW/kg ;
  • Les véhicules à 3 roues d'une puissance maximale de 15 kW.

Combien de temps dure le permis A2 ?

En France, la durée de validité d’un permis moto A2 en format carte de crédit (le modèle en circulation depuis 2013) est de 15 ans. Le permis moto A2 se renouvelle automatiquement au bout de ces 15 ans, ce qui signifie que vous n’aurez pas à repasser un examen.

Bon à savoir : 
La durée de validité de votre permis moto A2 peut être réduite pour des raisons médicales (maladie, incapacité physique, etc.).

Quel est le prix du permis A2 ?

Le coût du permis A2 diffère d’une moto-école à une autre. Comptez en moyenne entre 700 et 1200 € si vous passez par une moto-école.

Bon à savoir : 
Le prix du code moto ETM est de 30€.

Vous pouvez réduire le prix du permis moto A2 si vous choisissez de passer votre examen pratique en candidat libre, mais vous devrez faire appel aux services d’une auto-école pour avoir vos heures de conduite avant de passer l’examen pratique.

Déroulement de la formation du permis A2

La formation pour obtenir le permis moto A2 se déroule en deux temps :

• 8 heures de formation sur piste ;
• 12 heures de formations sur route.

Au total, vous aurez 20 heures minimum de formation. Si vous êtes titulaire d’un  , cette durée est abaissée à 15 heures.

Épreuves du permis moto A2

Pour obtenir votre permis moto A2, vous devez réaliser plusieurs épreuves :

• Une épreuve théorique (le code) ;
• Deux épreuves pratiques.

Bon à savoir : 
Vous devez impérativement valider votre épreuve théorique pour participer aux examens pratiques.

Concernant les épreuves pratiques, le délai d’attente pour obtenir les résultats est de 48 heures après l’examen :

• Si vous êtes reçu à l’examen, vous pouvez télécharger en quelques clics votre certificat d’examen du permis de conduire (CEPC) qui fait office de permis de conduire pendant une durée de 4 mois à compter du jour de l’examen ;
• Si vous n’êtes pas reçu à l’examen du permis moto A2, vous devrez attendre 2 jours (minimum) pour repasser les épreuves pratiques.

L'épreuve théorique du permis A2

La première étape du permis moto A2 consiste en une épreuve théorique motocyclette (ETM), plus connue sous le nom de « code ». Cette épreuve nécessite de l’apprentissage et de la préparation, deux choses que proposent les auto-écoles (en plus d’un suivi personnalisé). Il n’y a pas de durée indiquée pour se préparer à l’examen théorique, elle dépend avant tout du candidat.

Une fois la préparation terminée, arrive l’heure du test. L’inscription peut se faire dans une auto-école ou en candidat libre.

Si vous optez pour la deuxième solution, vous devrez remplir vous-même votre dossier et l’envoyer en lettre recommandée avec accusé de réception à la préfecture du département de votre lieu de résidence. Ce dossier se compose :

• D’un formulaire Cerfa n°14866*01, que vous devez remplir à l’encre noire en lettres majuscules sans les accents et sans rature et signer pour faire votre demande d’inscription au permis A2 ;
• D’un formulaire Cerfa n°14948*01 pour faire la demande de votre permis moto A2 au format de l’Union européenne ;
• De 2 photocopies d’un justificatif d’identité en cours d’identité (carte d’identité, passeport, titre de séjour).

Dans ce test, 40 questions à choix multiples vous seront posées au sujet du code de la route et de la bonne conduite à avoir sur une moto. Si vous obtenez 35 bonnes réponses, vous réussissez l’examen.

Bon à savoir : 
Une fois obtenu, vous conservez votre code pendant une durée maximum de 5 ans.

L'épreuve pratique du permis A2

Après la théorie, la pratique. Cet examen, indépendant de l’épreuve théorique, vous demande de réaliser deux épreuves séparées :

• Une épreuve hors circulation (HC) ;
• Une épreuve en circulation (CIR).

Bon à savoir : 
Pour passer l’épreuve pratique, vous devez obligatoirement être équipé d’un casque et de gants homologués, d’un blouson ou d’une veste à manches longues, un pantalon (ou une combinaison) ainsi que des bottes ou des chaussures montantes.

Aussi connue comme l’épreuve du plateau, cet examen de 10 minutes permet à l’examinateur de tester votre maîtrise des 6 manœuvres de base :

• Déplacement avec le moteur coupé ;
• Déplacement à allure réduite sans passager ;
• Déplacement à allure réduite avec passager ;
• Slalom ;
• Évitement à une vitesse de 50 km/h ;
• Freinage à une vitesse de 50 km/h.

Bon à savoir : 
Si vous chutez de votre moto, vous êtes immédiatement éliminé.

La réussite de l’épreuve hors circulation du permis moto A2 vous offre la possibilité de réaliser 5 fois l’épreuve en circulation. Ce bénéfice est valable pendant 3 ans à compter de la date de la réussite de l’épreuve.

L’épreuve en circulation (CIR)

D’une durée totale de 40 minutes, l’ultime épreuve du permis moto A2 se décompose en deux temps :

• Un premier temps de 35 minutes dite de conduite « effective » ;
• Un deuxième temps de 5 minutes où le candidat est en totale.

L’examinateur va vérifier 3 domaines de compétences :

• Votre connaissance et votre maîtrise de la moto ;
• Votre façon d’appréhender la route ;
• Le partage de la route avec les autres usagers.

Chaque critère rempli peut vous donner entre 0,5 et 1 point en fonction de :

• Votre analyse des situations ;
• Votre adaptation aux situations ;
• Votre conduite autonome.

Pour réussir l’épreuve en circulation du permis moto A2, vous devez obtenir un résultat minimum de 21 points.

Bon à savoir : 
La courtoisie sur la route vous fait bénéficier d’un point supplémentaire.

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