Plus d’un million de Français sont inscrits à un service d’autopartage selon l’association des acteurs de l’autopartage(1). Ce système permet de louer une voiture en libre-service auprès d’opérateurs spécialisés ou de particuliers, à tout moment et pour une courte durée.
Ce qu'il faut retenir :
- Plus d’1 million de Français sont inscrits à un service d’autopartage, désormais présent dans plus de 900 communes.
- Près de 14 000 véhicules sont disponibles, avec une part importante d’électriques.
- L’autopartage est une solution idéale pour des trajets occasionnels et de courte durée. L’autopartage en boucle (départ et retour à la même station) domine le marché (91 % des véhicules).
- Les usagers se tournent principalement vers l’autopartage pour remplacer un véhicule personnel, se déplacer facilement à moindre coût et réduire leur impact sur l’environnement.
Sommaire
Qu’est-ce que l’autopartage ?
C’est la mise à disposition d’un même véhicule pour plusieurs utilisateurs. Les véhicules sont généralement en libre-service et disponibles 24h/24 et 7j/7.
Le trajet est facturé à l’utilisateur en fonction de la durée de réservation et de la distance parcourue.
Le tarif est tout compris et inclut l’assurance, l’entretien, le carburant et l’assistance.
Il existe différents types d’autopartage :
- En station : l’usager réserve un véhicule pour une durée déterminée, et doit le prendre et le ramener à la station de départ (autopartage en boucle) ou dans une autre (autopartage en trace directe) ;
- En free-floating (sans stations) : l’usager peut prendre un véhicule à tout moment, sans l’avoir réservé et sans s’engager sur une durée. Il doit le restituer en se garant sur une place libre au sein d’une zone prédéfinie ;
- Entre particuliers : des particuliers peuvent partager leur véhicule personnel et le proposer à des utilisateurs, généralement par l’intermédiaire d’une plateforme d’autopartage.
Le service peut fonctionner avec abonnement, annuel ou mensuel, ou sans abonnement pour un usage ponctuel.
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Les chiffres clés de l’autopartage en France
Voici les chiffres clés 2025(1) selon l’association des acteurs de l’autopartage :
- Plus d’un million de Français (1 027 509) sont inscrits à un service d’autopartage (Agilauto Partage, Clem', Réseau Citiz, Communauto, e+Share Drivalia, Leo&Go, Marguerite, Modulauto, Mobilize Share, Optymo…) ;
- 388 057 personnes l’ont utilisé au moins une fois dans l’année ;
- Plus de 900 communes(2) sont desservies par un service d’autopartage ;
- 13 862 voitures sont mises à disposition, dont 1 709 voitures électriques ;
- 185 millions de km ont été parcourus en autopartage, une distance en constante augmentation depuis 2023 ;
- La moitié des trajets réalisés en autopartage en boucle dure moins de 4 heures ;
- 25 acteurs travaillent au développement de l’autopartage.
Autopartage en station :
• 22 opérateurs ;
• 91 % des véhicules en autopartage ;
• 8 % de véhicules électriques ;
• 26 usagers par véhicule autopartagé.
Autopartage en free-floating :
• 3 opérateurs dans 8 agglomérations ;
• 9 % des véhicules en autopartage ;
• 63 % de véhicules électriques ;
• 47 usagers par véhicule autopartagé.
À lire aussi : Se lancer dans l'autopartage, les avantages de ce système
Quels types d’usagers pratiquent l’autopartage ?
L’Ademe (agence de la transition écologique) dresse le portrait-robot des usagers de l’autopartage en boucle(3) :
- 55 % des usagers sont des hommes ;
- 83 % habitent hors de l’Île-de-France, mais ils restent majoritairement urbains, puisque presque 9 usagers sur 10 (86%) vivent dans des agglomérations de plus de 200 000 habitants ;
- 72 % ont entre 30 et 60 ans, et 48 ans en moyenne. L’autopartage séduit donc moins les jeunes et les retraités ;
- Ils sont peu motorisés : 3 sur 4 ne possèdent pas de voiture personnelle ;
- Ils utilisent régulièrement le service : 2,8 fois par mois en moyenne ;
- Et le font principalement pour circuler en périphérie de leur agglomération (34 %), se rendre à la campagne, en bord de mer ou à la montagne (28 %) ou pour se rendre vers une autre agglomération (25 %).
Qu’est-ce qui motive l’autopartage ?
L'enquête Ademe(3) analyse aussi les motivations des usagers de l’autopartage en boucle, entre économie, praticité et préoccupations environnementales.
Remplacer sa voiture personnelle
Les propriétaires de voitures comme les utilisateurs recourent à l’autopartage en premier lieu pour une question d’argent.
- Pour les utilisateurs, l’autopartage est économique et peu contraignant. Il revient moins cher qu’une voiture personnelle (80 %) et évite toutes préoccupations liées à l’entretien d’un véhicule (80 %). En outre, 40 % des usagers ayant renoncé à leur voiture personnelle attribuent leur démotorisation à l’autopartage ;
- Pour les propriétaires, proposer son véhicule en autopartage permet avant tout d’amortir les frais (entretien, assurance auto, contrôle technique, stationnement…), surtout lorsqu’il roule peu.
Se déplacer facilement et à moindre coût
L’autopartage en boucle satisfait un besoin ponctuel, mais régulier de mobilité. Les usagers s’en servent surtout pour leurs loisirs (activité, visite à des amis, sortie…) (20 %), partir en week-end ou en vacances (19 %) ou transporter des objets encombrants (18 %).
En moyenne, le dernier autopartage des usagers interrogés a duré moins de 5 heures, pour un trajet de moins de 50 kilomètres, et a coûté moins de 49 euros.
L’autopartage est donc une solution aussi flexible qu’économique pour des déplacements occasionnels.
Préserver l’environnement
Une voiture en autopartage remplacerait de 5 à 8 voitures individuelles selon l’Ademe, ce qui libère des places en ville et réduit surtout les émissions polluantes.
Partager 70 000 véhicules permettrait ainsi d’économiser 1 mégatonne de CO2.
Plus de 1 usager sur 10 cite la préservation de l’environnement comme motif de son inscription à un service d’autopartage. Mais ce n’est pas tout. L’autopartage favorise également le recours aux mobilités vertes. En effet, l’utilisation de ce service a un impact direct sur les pratiques des usagers : ils utilisent moins la voiture (-20 %) et privilégient davantage les modes de déplacement durables, comme les transports urbains (+18 %), le vélo (+22 %) et la marche (+38 %).
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(1) Source : Baromètre Autopartage 2025 de l’Autopartage, association des acteurs de l’autopartage, avril 2025
(2) Source : Baromètre national 2023 de l’Autopartage
(3) Source : Enquête nationale autopartage 2022, Agence de la transition écologique (ADEME)