Remorque voiture : l’essentiel à savoir sur cet accessoire utile

Un permis B suffit-il pour tracter une remorque ?

Avant une réponse, un petit point préalable. Le poids total autorisé en charge (PTAC) constitue le poids maximum que peut peser votre remorque avec son chargement.

Autrement dit, le PTAC équivaut à l’addition du poids à vide (le poids de la remorque voiture sans chargement) et de la charge utile (la masse transportée dans la remorque).

Ceci posé, oui, le permis B convient effectivement pour tracter une remorque voiture dont le PTAC (Poids total autorisé en charge) est inférieur ou égal à 750 kg. Mais attention, ceci ne vaut que lorsque le PTAC du véhicule tracteur est inférieur ou égal à 3 500 kg. 

Pour les remorques de plus de 750 kg, c’est l’addition des PTAC (voiture + remorque) qui déterminera la nécessité de passer un examen de conduite spécifique. Le tableau ci-dessous résume la situation.
 

L’essentiel sur le permis B96

Afin d'obtenir la mention « permis B96 », parfois surnommé le « permis remorque », il faut vous s’inscrire en auto-école à une formation de 7 h. 

Elle est composée d’une séquence hors circulation (4 heures) et d’une autre en circulation (3 h) à l’issue de laquelle une attestation de suivi vous est remise.

Pour pouvoir concrètement commencer à utiliser votre remorque, vous devrez remettre cette attestation de suivi à la Préfecture afin de faire inscrire la mention B96 sur votre permis B.

L’essentiel sur le permis BE

La catégorie BE (anciennement EB) du permis comporte une épreuve théorique (code de la route), identique à celle du permis B, suivie d’une épreuve pratique en circulation. Les titulaires du permis B depuis, au maximum, 5 ans sont dispensés de la phase théorique.

En attendant de recevoir votre permis BE, vous pouvez tracter votre remorque (en France uniquement) pendant 4 mois maximum avec le certificat d’examen du permis de conduire (CEPC).
 

Carte grise, plaque, assurance : quand s’en soucier pour sa remorque voiture ?

C’est le poids de votre remorque qui guidera d’éventuelles démarches. Pour vous aider à y voir clair, les voici résumées dans le tableau ci-dessous :
 

Les préalables indispensables à l’achat d’une remorque

Quelques préalables sont indispensables à l’achat d’une remorque de voiture.

Le véhicule qui va tracter la remorque, dit véhicule tracteur, doit être équipé d’un crochet d’attelage. Cette installation doit être réalisée par un professionnel.

Il vous faudra aussi acheter pour votre remorque une roue de secours et, le cas échéant, une bâche.

Comment entretenir sa remorque de voiture ?

En tant que propriétaire d’une remorque voiture, vous devez entretenir et faire vérifier régulièrement cet accessoire considéré par la loi comme un véhicule non motorisé.

Contrôlez les roues de la remorque… surtout lors du premier trajet

Contrôlez régulièrement le serrage des écrous des roues des remorques. Cette précaution, qui vaut avant chaque départ, est cruciale lors du premier trajet avec votre remorque.

Veillez sur votre remorque voiture et faites-la contrôler

On estime qu’une révision de la remorque par un spécialiste s’impose tout les 7 500 km. Ou, le cas échéant, tous les deux ans d’utilisation. Ces délais sont bien sûr à moduler selon l'usage plus ou moins intensif que vous avez de votre remorque voiture.

Parmi les autres points à surveiller ou faire surveiller :

• Entre ces rendez-vous mécaniques, soyez vigilant à vérifier les pneumatiques, le serrage des roues ainsi que le léger graissage de la tête d’attelage. Cette dernière pièce, aussi appelée boîtier d’attelage, vient se fixer sur la partie avant de la remorque lors de l’accrochage ;
• Contrôlez l’état des pneumatiques (voir plus bas) ainsi que les roulements des roues de la remorque. Si, en roulant, celles-ci émettent un sifflement, vous devrez faire contrôler leurs roulements par un spécialiste ;
• Veillez aussi au bon graissage de l’amortisseur de la remorque : son entretien est crucial pour amoindrir les secousses entre la voiture et la remorque lors des démarrages et freinages ;
• Pensez à surveiller, particulièrement avant un départ, les feux de signalisation de la remorque (feux de position, stop, clignotants, éclairage de la plaque d’immatriculation). Sans oublier les feux sur les côtés dits « feux de gabarit ».

Parer à l’aplatissement des pneus

L’aplatissement des pneumatiques, souvent appelé « flatspotting » résulte du refroidissement du pneumatique après l’état de tension où il était sur route. Cet affaissement des pneus de votre remorque voiture n’est, à terme, pas évitable.

Mais gardez à l’esprit que le flatspotting risque de survenir beaucoup plus vite si vous stationnez une remorque trop chargée avec des pneus sous-gonflés.

On peut minimiser ou éviter un flatspotting prématuré avec quelques précautions :

• Après une période de stationnement prolongée, vérifiez bien la pression des pneus avant de reprendre la route ;
• Si le stationnement de la remorque est appelé à durer, mieux vaut épargner le contact des pneumatiques avec le sol. Vous pouvez, par exemple, surélever la remorque sur des vérins ;
• À défaut de surélévation, surgonflez (1 bar) les pneus de la remorque et déplacez-la régulièrement de quelques centimètres ;
• Évitez, dans la mesure du possible, de garer la remorque à l’extérieur : le froid impacte clairement la "bonne forme" des pneus.

Le cas particulier des remorques porte-moto

Pour transporter une moto, la remorque doit être équipée d’un rail. Vous devez, pour des raisons de sécurité et d’obligations légales, attacher le deux-roues avec des sangles spécifiques (sangle à cliquet,, élingue de guidon…).

Ces attaches offrent des garanties de fixation et de résistance à même d'empêcher le roulement de la moto durant le trajet ou encore la glisse latérale des pneus.

Pour correctement sangler votre moto sur votre remorque voiture , vous pouvez vous inspirer utilement de ces conseils d'attache moto sur remorque.

Le cas spécifique des remorques bateau et Jet-ski

Ce type de remorque doit bénéficier d’un entretien non seulement spécifique, mais aussi particulièrement vigilant

Ces remorques permettent en effet la mise à l’eau du bateau et du jet-ski. Certaines parties doivent donc être nettoyées à l’eau douce, puis relubrifiées pour prévenir l’oxydation causée par l’eau de mer.

Préparez votre remorque voiture… et adaptez votre conduite

Avant le départ, n’oubliez pas de surgonfler de 0,2 bar les pneus arrière du véhicule tracteur et pensez aussi à bien organiser le chargement dans la remorque. La partie la plus lourde doit être positionnée vers l’avant de la remorque.

Une fois sur la route, n’oubliez jamais que votre véhicule a désormais, avec la remorque, une longueur additionnelle. Il vaut mieux la garder à l’esprit, particulièrement au moment où vous vous rabattez après un dépassement…

Comment stocker votre remorque voiture ?

Si vous n’employez pas votre remorque pour voiture durant quelque temps, ces précautions vous seront utiles :

• Le « stockage » en intérieur de votre remorque est de loin préférable. Mais, s’il ne peut se faire qu’en extérieur, recouvrez la remorque d’une bâche pour prévenir la corrosion ;
• Lorsque la remorque reste garée, veillez à ne pas serrer le frein à main ;
• Dans un même souci de prévention de la rouille et de la poussière, pensez à placer systématiquement un capuchon sur la boule du véhicule tracteur pour éviter corrosion et poussière.