Préparer sa voiture pour l’hiver : 12 conseils à suivre

Le givre, la neige et les températures basses sollicitent fortement les équipements de votre voiture. Voici quelques astuces et conseils pour bien préparer votre voiture à l’hiver et l’entretenir durant la saison froide.

1. Protégez la batterie de l’hiver

Par temps froid, préserver le tonus de votre batterie n’est pas une mince affaire : ce composant se décharge en effet plus vite que d’habitude à l’approche de 0°C.

Vous pouvez demander à votre garagiste de faire un test batterie à l’automne pour contrôler la bonne santé de cet élément crucial et, le cas échéant, le remplacer.

Une fois le froid arrivé, la meilleure solution pour épargner une trop forte exposition au froid à votre batterie consiste à stationner votre véhicule dans un garage. Si vous n’utilisez pas votre voiture au garage durant la période froide, vous pourrez d’ailleurs soulager la batterie en la démontant pour l’hiverner dans une housse thermique.

À défaut de garage, pensez à stationner votre voiture dans un lieu à l’abri du vent. Et gardez un chargeur de batterie voiture dans votre coffre. Cet outil, branchable sur une simple prise électrique, pourra détecter une batterie trop âgée et restituer un peu de vigueur à celle qui a juste pris un “coup de froid”.

Bon à savoir : Idéalement, il faudrait faire tourner le moteur de votre véhicule toutes les trois semaines afin de le maintenir en pleine forme durant l’hiver. Si cela n’est pas possible, un maintien de charge, trouvable en grande surface, peut aider votre batterie à tenir l’hiver.

À lire : Panne de batterie : comment démarrer quand même ?

2. Contrôlez le liquide de refroidissement

En hiver, le froid peut altérer le niveau du liquide de refroidissement de votre véhicule. Ce liquide qui maintient le moteur à température quelle que soit la saison est heureusement conçu pour supporter des températures basses. Malgré tout, votre moteur est beaucoup plus sollicité par temps froid. Ce qui peut nettement accélérer la baisse du niveau de liquide de refroidissement que vous signalera un voyant d'alerte.

Garder un petit bidon de ce produit dans votre coffre est donc avisé pour remédier au problème dès son signalement.

À consulter : Signification des voyants lumineux des voitures

3. Équipez les bons pneumatiques

Si vous habitez une région où la saison froide est rigoureuse, montez des pneus hivers ^(*) sur votre véhicule dès que les températures voisinent 7-8°C.. Les pneus hiver doivent bien être montés sur les 4 roues et non sur les seules roues motrices au risque de créer un déséquilibre de trajectoire.

Si votre région connait des froids plus doux, les pneus toutes saisons constituent une bonne alternative hivernale. Ces pneumatiques offrent en effet un compromis efficace même s’ils sont moins performants sur neige que des pneus hiver et s’usent un peu plus vite que des pneus été à la belle saison.

À lire aussi : Pneumatiques : comment lire un témoin d’usure ?

4. Surveillez la pression des pneus

Vérifiez quoiqu’il en soit que vos pneus sont suffisamment gonflés lorsque les températures tombent. Les pneumatiques ont en effet tendance à perdre en pression en hiver. Ce sous-gonflage naturel risque d’impacter le comportement du véhicule et d’accélérer l’usure des pneus.

Bon à savoir : Si vous gonflez vos pneus dans un environnement (garage par ex.) plus chaud qu’à l’extérieur, n’hésitez pas à rajouter 0,2 bar de pression pour équilibrer avec le froid extérieur.

Plus d’infos : Pression des pneus et sécurité au volant

5. Vérifiez vos éclairages

En hiver,  vous employez plus souvent vos phares sur la route du fait des journées plus courtes. Il est donc particulièrement utile de vous assurer de leur bon fonctionnement. Si votre voiture n’est pas équipée d’une alerte éclairage défectueux, vous pouvez vous-même vérifier si vos "lampes" avant et arrières éclairent assez la route et ne risquent pas d'éblouir les usagers que vous croisez. 

Pour cet “examen maison”, garez la voiture face à une grande surface vitrée type porte-fenêtre ou vitrine. Les reflets des phares sur le verre vous permettront de contrôler la bonne orientation des faisceaux et le fonctionnement des différents feux de position/croisement/route/brouillard et clignotants.

Répétez la même opération pour les feux arrières en garant la voiture à l’envers par rapport à la surface vitrée. Vous pourrez ainsi vérifier le bon fonctionnement des feux arrière/freinage et clignotants.

Si vous constatez un éclairage anormal, désaxé ou trop faible, prenez rendez-vous rapidement auprès de votre garagiste pour qu’il répare vos phares.

À consulter : Conduire de nuit

6. Protégez les joints de la voiture

À cause du gel, les joints en caoutchouc de votre voiture risquent de coller et d’être arrachés lorsque vous ouvrez portière, coffre… Un surcroît dommageable d’humidité peut aussi survenir dans votre habitacle.

Mieux vaut donc protéger ces joints fragiles avec le produit spécial recommandé par le constructeur de votre véhicule. À défaut, vous pouvez opter pour un lubrifiant au silicone appliqué sur les joints soit à l’aide d’un petit cache pour protéger les parties métalliques soit directement avec un chiffon imbibé de produit.

L'info en + : Profitez de cette opération de lubrification pour appliquer aussi un peu de graisse aux charnières des portières, du coffre et sur celles que l’on oublie trop souvent : la trappe à carburant.

7. Au garage, pensez à la housse

Si votre voiture est au garage durant le froid, couvrez-la d’une housse de protection respirante, qui préviendra la formation de condensation. Vous contrerez par la même occasion tout risque de rouille ou de moisissures. La housse protégera à la fois la carrosserie (contre la poussière, les rayures ou les impacts), ainsi que l’habitacle.

À lire aussi : Entretien auto : les bons réflexes pour prolonger la vie de son véhicule

8. Ménagez les glaces de votre véhicule

Avant l'hiver, traitez vos vitres (et vos phares) avec un produit anti-pluie. Celui-ci déposera sur le verre une pellicule protectrice qui contrera ou atténuera fortement la formation de givre.

Si, malgré tout, vous devez ôter le givre de votre pare-brise, utilisez une raclette et aidez-vous du désembuage avant et arrière du véhicule. N’employez surtout pas d’eau chaude ou bouillante pour ôter le givre du pare-brise : le choc thermique brutal pourrait fissurer votre glace !

Pensez aussi à remplacer le liquide lave-vitre « été » avec une solution antigel dès l’automne. Vous préviendrez ainsi tout risque de gel (et d’éclatement) de ce fluide dans les conduits ou encore tout phénomène de givrage des buses d’essuie-glace.

À lire : Impact sur pare-brise : quand, comment et pourquoi réparer

9. Veillez sur vos essuie-glaces

Avoir une vue bien dégagée, particulièrement dans les conditions d’éclairage et de visibilité altérées en hiver est primordial. Voilà pourquoi il vous faudra vérifier l’état et le fonctionnement de vos essuie-glaces.

Lors de grands froids, les balais peuvent aussi rester « collés » à la vitre à cause du gel. Pour prévenir la détérioration du caoutchouc des lames d’essuie-glace et bien séparer pare-brise et les balais, plusieurs solutions existent :

Vous pouvez, par exemple équiper vos balais de petits manchons (ou housses) trouvables en grande-surface. Autre solution peu coûteuse: séparez les lames d’essuie-glace du pare-brise en intercalant des rondelles de liège taillées dans un bouchon.

Bon à savoir : Pour dissocier votre pare-brise des essuie-glaces, n'employez ni carton ni papier : ces matériaux qui absorbent bien l’humidité, peuvent en effet eux aussi geler !

10. Gare au passage sur route salée

Le froid venu, il peut vous arriver de rouler sur une voie salée depuis peu. Si tel est le cas, pensez à préserver votre carrosserie et surtout votre bas de caisse de la corrosion liée au sel en nettoyant rapidement votre véhicule.

Pour compléter : Véhicules prioritaires sur la route

11. Préparez un "kit de survie"

Au-delà des équipement obligatoires dans un véhicule, la confection d’un« kit de survie » à placer dans votre voiture vous permettra d’attendre les secours en hiver. Ce kit peut comporter divers éléments tels que :

• Une balayette pour ôter rapidement la couche de neige couvrant votre voiture ;
• Une couverture en laine ou de survie pour prévenir tout coup de froid lors des arrêts dans les embouteillages ;
• Une bouteille d’eau et quelques biscuits ;
• Une paire de gants de travail pour monter les chaînes à neige ou gratter les vitres sans vous blesser ni vous geler les extrémités ;
• Une lampe de poche, de préférence à friction ou avec dynamo pour mener sans gêne vos réparations ;
• Un flacon de produit lave-glaces antigel : les stations-services où l’on trouve ce produit ne sont pas toujours à proximité ou ouvertes… ;
• Un câble de démarrage : il peut être utile pour vous ou pour dépanner un autre usager.

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12. Sollicitez la climatisation

Lors des grands froids, n’hésitez pas à faire fonctionner la climatisation du véhicule, au moins tous les quinze jours pendant quelques minutes. Ceci permettra d’entretenir l’étanchéité du circuit, de protéger les joints de la tuyauterie et d’espérer attaquer l’été suivant avec une installation en bon état.

Plus d’infos : Quand et comment entretenir sa climatisation auto ?